Reo - Détails de Conception
Détails de Conception - Design & Performance
- Système 4-lignes sans poulies (”no pulleys, no problems”).
- Maniabilité directe et super rapide.
- Plage de depower immense, et caractéristiques de float et de drift exceptionnelles.
- Re-décollage facile grâce aux lignes arrières.
- Sensations sur la barre comparables pour toutes les tailles d’aile.
- Système One-Pump pour un gonflage rapide et facile.
- Multiples options de trim pour adapter maniabilité et pression sur la barre.
- Connections de lignes numérotées et de couleurs différentes.
Caractéristiques de construction
- Valve de gonflage / dégonflage grand volume pour un gréement et un rangement plus rapides.
- Nouvelle construction des lattes pour améliorer la stabilité du spi.
- Renforts internes pour une durabilité améliorée.
- Construction dans l’usine privée Ozone, utilisant les meilleurs matériaux et un contrôle qualité manuel rigoureux.
- Tissu Teijin Techno Force pour le spi.
- Tissu Dimension Polyant Dacron pour les lattes et le bord d’attaque.
- Coutures doublées et collées.
- Oreilles renforcées en Dacron pour une meilleure distribution de la charge.
- Lattes et bord d’attaque renforcées dans les régions les plus sollicitées.
- Bord de fuite renforcé.
- Pads de protection du bord d’attaque, légers et à faible traînée.
- Construction unique des boudins, avec double couche sur les zones les plus exposées.
Utilisation de la Boston valve



