Détails de Conception

• Rayon de braquage minimisé pour un bon pop.
• Bridage optimisé sans poulies pour une maniabilité directe et plus de sécurité.
• Re-décollage facile.
• Plage de vent très étendue : 8 - 20 noeuds.
• Système One-Pump pour un gréement rapide et facile.
• Nouvelle valve de gonflage / dégonflage grand volume pour une mise en oeuvre et un rangement plus rapides.
• Nouvelles protections des lignes arrières et des oreilles.
• Nouvelle construction des lattes pour améliorer la stabilité du spi.
• Nouvelle barre Contact Water Control System.
• Connections de lignes numérotées et de couleurs différentes.

Construction

• Construction dans l'usine privée d'Ozone utilisant les meilleurs matériaux, avec un contrôle manuel rigoureux.
• Nouveaux renforts internes pour une durabilité encore plus importante.
• Teijin Techno Force material pour le spi.
• Dacron Polyant dimensions au bord d'attaque et pour les lattes.
• Doubles coutures collées.
• Oreilles en Dacron renforcée pour une meilleure distribution de charge.
• Renforcement des zones les plus sollicitées au bord d'attaque et au niveau des lattes.
• Pads de protection du bord d'attaque llégers et aérodynamiques.
• Bord de fuite également renforcé.
• Chambre à air double couche au niveau des zones les plus à risque.
  
  

Utilisation de la Boston valve