Le Concept

La philosophie du Magnum II est la même que celle du Magnum original : Le meilleur biplace professionnel.
Le nouveau Magnum est aussi facile au décollage et à l’atterrissage que son prédécesseur mais il offre un meilleur pilotage, moins d’effort aux freins, une meilleure performance et un vol plus confortable pour vos passagers.

Nouvelles caractéristiques

L’allongement a légèrement augmenté, de 5,1 à 5,25 et nous avons ajouté 6 cellules de plus (52 au total).
Le résultat est une augmentation de finesse d’un demi-point, mais le plus important est que le taux de chute et l’efficacité en ascendance ont été grandement améliorés.

Le Magnum II est plus léger que le Magnum de 700 grammes !
C’est grâce à sa nouvelle structure, un nouveau bord d’attaque avec des renforts nylon, et une construction grandement optimisée.
Malgré une voile plus légère, il n’y a eu aucun sacrifice sur la structure et nous n’avons pas compromis la longévité de l’un des meilleurs tandems sur le marché.

Le même nombre d’attaches garantit une pression égale sur chaque section de la voile et nous avons même ajouté des panneaux en plus pour minimiser la déformation due à la surcharge sur les A.
Les cloisons diagonales sont reliées sans espaces qui pourraient amener une surtension sur certaines zones de la voile.
Nous avons aussi ajouté une bande large sur toute l’envergure dans la région des C pour réduire les mouvements de la voile et la « respiration », ce qui réduit aussi le vieillissement mécanique.

cette nouvelle structure, un nouveau montage et le matériau (Aramide gainée d'Edelrid) ont permis de réduite la trainée de suspentage de 18%.

La course des élévateurs a été augmentée pour permettre une vitesse « bras hauts » plus lente – ce qui augmente le confort et l’efficacité avec des passagers plus lourds.
Le Magnum II est livré avec des coinceurs d’oreilles afin de pouvoir descendre facilement aux oreilles sans les mains.

Matériaux

• Extrados : Skytex 40 deperlant
• Intrados : Dominico 30D MF
• Cloisons internes : Skytex 40 Hard
• Suspentes hautes : Liros DSL70/140
• Suspentes intermédiaires : Liros DSL140 / Edelrid 7343-23
• Suspentes basses : Edelrid 7343-420/280