Edge - Détails de Conception
Nous avons poussé le concept de la nouvelle Edge 2011 encore un peu plus loin.
En réduisant le design à seulement 5 lattes afin de gagner en légèreté et en souplesse, la manipulation est désormais plus rapide, la traînée est réduite au profit de plus de portance et les performances en descente comme en remonté au vent s’en trouvent améliorées.
Détails de Conception
- Nouvelle construction a 5 lattes pour une aile plus légère et plus souple.
- Nouvelle valve de gonflage / dégonflage grand volume pour une mise en oeuvre et un rangement plus rapides.
- Système One-Pump pour un gréement rapide et facile.
- 4-lignes sans système de poulies pour une plus grande fiabilité.
- Nouvelles protections des lignes arrières et des oreilles.
- Nouvelle construction des lattes pour améliorer la stabilité du spi.
- Nouvelle barre Contact Water Control System.
- Performances incroyables en descente et remonté au vent.
- Hang-time et portance extrêmes.
- Très grande plage de depower.
- Feeling similaire dans toutes les tailles de la gamme.
- Deux options de trim pour adapter la maniabilité et la pression en barre à votre préférence.
- Codes de couleurs et numériques sur les connections de lignes.
Construction
- Construction dans l'usine privée d'Ozone utilisant les meilleurs matériaux, avec un contrôle manuel rigoureux.
- Nouveaux renforts internes pour une durabilité encore plus importante.
- Matériau Spi Teijin Techno Force.
- Dacron Polyant dimensions au bord d'attaque et pour les lattes.
- Doubles coutures collées.
- Oreilles en Dacron renforcée pour une meilleure distribution de charge.
- Renforcement des zones les plus sollicitées au bord d'attaque et au niveau des lattes.
- Pads de protection du bord d'attaque llégers et aérodynamiques.
- Bord de fuite également renforcé.
- Chambre à air double couche au niveau des zones les plus à risque.
Utilisation de la Boston valve


