La Géo II est une toute nouvelle aile, n’ayant rien en commun avec la Geo originale à part le tissu. Cette nouvelle aile est notre réponse aux pilotes qui nous demandaient une aile légère LTF 1-2 avec une performance au-delà de la moyenne !

Bien plus qu’une simple Géo II, c’est une toute nouvelle aile en haut de catégorie LTF 1-2 en termes de performance et de maniabilité.

Le concept apparu en 2005 s’est transformé en une révolution dans le monde du parapente avec l’apparition d’une classe d’ailes spécifiquement dédiées aux pilotes recherchant une aile légère sans entacher performance, maniabilité et plaisir. Nous sommes persuadés que la Géo II va conquérir la classe 1-2 des ailes légères et que c’est la meilleure aile légère avec laquelle nous ayons jamais volé.

Basée sur nos développements extensifs d’ailes LTF 1-2, la performance de la Géo II est incontestablement exceptionnelle dans sa classe. L’utilisation de tissu Porcher 9017 E68A de 36g/m2 et de suspentes hautes non gainées rend la Géo II très agile en virage et efficace en transition.

Conçue en ayant pour objectif la performance, la Géo II intègre les résultats de recherches sur le terrain et d’évolutions significatives sur le profil, la forme en plan et la structure. Avec un nouveau profil qui préfigure toute la génération d’ailes Ozone, la Géo II possède la performance de glisse nécessaire pour effectuer de beaux vols bivouacs en montagne ou de longs vols en plaine. Les diagonales segmentées sont plus légères que les habituelles diagonales et ont permis de réduire le suspentage total de 110m, limitant ainsi la traînée et améliorant la performance sans atteinte à la sécurité.

La nouvelle forme en plan de la Géo II inclut des bouts de plume avec velcro pour évacuer les poussières et une réduction proportionnelle de la taille des cellules en bouts d’aile pour un bon écoulement de l’air dans ce domaine aérodynamique critique. Des stabilos bien conçus permettent d’accroître performance et maniabilité.

Le tissu Porcher Skytex 36g/m2 est reconnu pour sa longévité et était déjà utilisé pour la Géo d’origine. Le suspentage est une combinaison d’Aramid gainé (suspentes basses), d’Aramid non gainé traité contre les UV (suspentes intermédiaires) et de Dyneema non gainé (suspentes hautes). La Géo II est disponible avec deux options d’élévateurs : élévateurs classiques ou élévateurs légers en Dyneema pour les pilotes préoccupés par le poids.

Les ailes Ozone sont connues pour être des ailes d’aventure et la Géo II est notre dernière-née pour pilotes intermédiaires. Conçue pour l’aventure, testée en performance dans des environnements extrêmes et finalisée avec le souci de la sécurité, la Géo II a été un plaisir à développer. L’aventure de cette aile vient à peine de débuter alors profitez-en !