Fort de ses résultats en compétition et de sa satisfaction à voler avec sa FLX 2, félix Rodriguez a continué à travailler sur son aile et à donner des retours à David Dagault, notre designer.
Il en résulte l'aile d'acro la plus avant-gardiste de notre histoire.

Cette aile est conçue pour les pilotes de voltige les plus expérimentés qui savent ce dont ils ont besoin et qui veulent voler comme Felix Rodriguez.

Entretien avec Félix :
Ozone : Quelle est la principale différence sur la FLX.3 par rapport à la 2?

Félix: La FLX.3 a un profil plus performant et plus agressif. Par ailleurs, la FLX.3 a beaucoup plus de pression interne, ce qui lui donne plus de puissance et d'énergie pour passer toutes les figures plus facilement. En outre, l'aile est plus jolie à regarder lors des séries de voltige.

Ozone : Quelles figures sont plus faciles?

Felix: Presque toutes, mais particulièrement les rythmique SA, tumbling et Helicoptères. La FLX.3 a tendance à centre par elle- même lorsque vous êtes entré en hélico, ce qui permet de limiter les corrections. Il en résulte également de très beaux SAT to hélico et Twisters.

Avec la FLX3, le tumbling est facile à comprendre. L'aile a beaucoup d'énergie et transmet la sensation de compacité.
Ces deux caractéristiques permettent de savoir précisément quand vous devez contrôler l'aile et entretenir le rythme pour l'infinite tumbling. La rythme est comme il se doit : facile à installer et le secret et d'appliquer le frein au bon moment pour avoir une abattée rapide.

L'infinite tumbling : pour les pilotes qui maitrisent l'infinite tumbling, c'est une aile très agréable qui ne nécessite que très peu de correction et qui permet de faire de 6 à 10 tours sans toucher aux freins.
C'est également l'aile idéale pour les pilotes qui veulent apprendre cette manoeuvre. Le profil est rapide, la pression interne élevée et le pilote sent l'aile très compacte ... Ce sont les qualités d'une aile dont les pilotes ont besoin pour apprendre l'infinite tumbling.