L’Addict 2 est l’aile XC / sportive la plus pointue que nous ayons conçue. Cette dernière conception de David Dagault est le résultat de plus d’un an de recherche et de tests. Elle est destinée aux pilotes expérimentés adeptes du vol de distance. La technologie issue de nos ailes de compétition, allie performance et agilité avec la sécurité LTF 2 de l’Addict originale.

L’Addict initiale figure dans le haut de la catégorie DHV 2 en termes de performance et les revues indépendantes placent sa finesse et sa vitesse comme étant parmi les meilleures des DHV 2. L’Addict 2 a été conçue pour obtenir les mêmes résultats, avec une performance accrue.

Le cahier des charges pour l’Addict 2 contenait une amélioration de la performance et du confort sans compromis avec la maniabilité, le côté ludique et la sécurité. Après un an de prototypes, de tests et de comparaisons, nous avons atteint cet objectif.

Le profil de la Mantra M2, notre aile DHV2-3, extrêmement efficace et stable en tanguage a été incorporé à l’Addict 2 pour faciliter les manoeuvres et renforcer la stabilité. Le résultat est une impression de pénétration constante avec une aile mordant dans les thermiques et efficace dans les transitions face au vent.

Un nouveau plan de suspentage avec la suppression des D, a permis de réduire le suspentage global de 30m. Les suspentes basses de l’Addict 2 sont en Aramid gainées tandis que celles intermédiaires et hautes sont non gainées et traitées contre les UV.

La vraie performance ne se réduit pas uniquement à une série de chiffres. Le confort et la facilité sont encore plus importants. Nous n’avons pas poussé l’allongement pour ce type d’aile car notre philosophie était de créer une machine de cross utilisable à 100% dans toutes les conditions sur toute la plage de vitesse. La pression de l’aile se basant sur les développements de la Mantra M2 et de la Mantra R07 est une caractéristique très importante de cette conception. En effet, elle affecte directement la performance de l’aile et la manière dont les informations sont transmises au pilote. L’Addict 2 permet d’explorer le ciel confortablement, avec un retour précis d’information via les freins et les élévateurs.

La maniabilité de l’aile a été affinée en réduisant le roulis en vol droit et en virage, ceci pour un plané plus efficace avec moins de mouvements parasites et un virage plus à plat améliorant l’efficacité en thermique sans compromis sur la manoeuvrabilité. Couplé avec un contact direct et intuitif à travers les freins, l’Addict 2 vous permet de noyauter comme jamais.

Le système d’accélération est simple et facile à utiliser. Les poulies permettent d’actionner l'accélérateur par une légère pression sur la barre, vous permettant ainsi de l'utiliser toute la journée en confiance, sans fatigue ni effort superflu.